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喜讯!博罗龙桥东江大桥二期力争春节前全线通车

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  我市公路部门全面推进道路危桥改造、道路改扩建

  博罗龙桥东江大桥二期力争春节前全线通车

  在主体工程已完工的桥面上,工人们正抓紧时间完善防护栏等配套设施……今年以来,我市公路部门结合“办实事开新局·十惠行动”,围绕“对外大联通、对内大循环”思路,全面推进道路危桥改造、道路改扩建等交通安全隐患治理工作,积极推动形成布局合理、功能完善、衔接顺畅的交通基础设施网络,有效保障了普通公路的安全畅通,也为农村经济社会发展和乡村振兴提供了坚强支撑。

龙桥东江大桥主桥墩正在紧张施工中。

  十二岭立交交通安全整治下月中旬完工

  11月12日上午11时许,记者在博罗县公庄镇Y424线獭子桥改建工程施工现场看到,獭子桥改建工程主体已完工,行人车辆往返顺畅,工人们正在做防护措施,为桥梁一侧安装方钢防护栏。

  据了解,獭子桥原桥始建于1985年1月,全长112米,宽度4.7米,往返只有1条车道,已无法满足群众出行需求,2018年经检测评定为四类危桥。去年,该桥被纳入博罗县“四好农村路”危桥改造任务。

  该桥采取拆除原址改建方案,新桥桥梁全长127.08米,总宽10.5米,设置双向2车道。在改建工程现场,只见桥梁两侧人行道抬高了,不仅保障了车辆行人安全,看起来也美观大气。“这座桥以前只有1条车道,经常发生交通拥堵,现在顺畅、美观多了。”附近村民高先生说。

  除了危桥改造外,惠州市公路事务中心、博罗县公路事务中心还会同当地政府部门,对金龙大道杨村十二岭立交等路段实施交通安全整治工程。“现在正在进行路基开挖、桥涵构造施工等工作。”博罗县公路事务中心路桥工程师徐锡波介绍,杨村十二岭立交交通安全整治工程11月1日进场施工,预计12月15日左右基本建成,将解决主要交通流的转向问题。

龙桥东江大桥主桥墩正在紧张施工中。

  龙桥东江大桥二期预计明年元旦交工验收

  在博罗龙桥东江大桥改扩建工程二期主桥上,工人们正忙着进行防撞栏等附属结构工程施工。按照计划,11月25日,博罗龙桥东江大桥防撞栏、配套人行道板、路灯等工程设施将完工完善。

  博罗龙桥东江大桥属于国道220线的一段,跨越东江连接惠州市博罗县龙溪街道和东莞市桥头镇,是联系惠州、东莞与深圳的交通要道。目前,二期项目主线已完工,正逐步进入桥面和交通安全工程施工阶段。“计划11月30日整体摊铺沥青。”龙桥东江大桥改扩建项目部生产副经理郑日华介绍,项目预计明年元旦前后交工验收,力争春节前全线通车。

  据了解,龙桥东江大桥改扩建工程完工后,不仅优化完善了博罗路网,满足两岸群众出行需求,还将进一步促进沿线经济发展。

龙桥东江大桥南引桥正在铺设预制板。

  金龙大道路面改造工程博罗段全线完工

  驾车从惠河高速泰美出口左转进入金龙大道后,只见金龙大道路面改造工程项目博罗段已全线完工。与改造前路面坑洼不同,现在路面平整度大幅提高,惠州市区往返龙门更加方便、快捷。

  金龙大道路面改造工程博罗段在原有公路基础上进行路面改造,包括路面工程、桥梁涵洞工程、交叉工程、公路设施及预埋管线工程、绿化及环境保护工程等专项工程。

  金龙大道路面改造工程项目施工单位技术负责人张峰介绍,施工方在金龙大道博罗公庄附近路段选取了单幅10.7公里作为试验段进行改造,是惠州首个采用“旧水泥混凝土路面微裂均质化处治技术”的项目,各项技术指标均满足施工要求。

  该工程不仅改善了沿线群众的出行和生活条件,还进一步完善了博罗全县道路交通路网,增强了博罗东部地区经济发展活力和动力,推动博罗形成差异化高质量发展新格局。

  惠州日报记者刘豪伟 通讯员何森鹏 黄艺雄

编辑:郑惠纯
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